Le gouvernement camerounais renforce sa stratégie ferroviaire avec l’annonce de l’acquisition de nouvelles locomotives pour améliorer le transport des voyageurs. Une dynamique relancée lors de la 44e session du Comité interministériel des infrastructures ferroviaires (Comifer), tenue à Yaoundé.
Sous la présidence du ministre des Transports, Jean-Ernest Massena Ngallè Bibehè, la 44e session du Comité interministériel des infrastructures ferroviaires (Comifer) s’est tenue le 11 avril 2025 à Yaoundé. Cette rencontre stratégique avait pour objectif d’évaluer l’état d’avancement des projets ferroviaires en cours et de tracer les perspectives pour l’accélération du développement du réseau national.
Parmi les points saillants abordés figure la relance du programme d’acquisition de matériel roulant, avec un accent particulier sur les locomotives. Le ministre a annoncé la commande de quatre nouvelles locomotives attendues en septembre 2025, et huit autres locomotives neuves prévues pour le premier trimestre 2027. Ces équipements permettront de renforcer considérablement le service de transport voyageurs.
D’autres sujets ont également été discutés, notamment l’exécution du deuxième plan quinquennal (PQ2), le processus de transfert des biens de Camrail à l’État, ainsi que les discussions en cours avec différents fournisseurs de matériel ferroviaire, dont le groupement CIM-SSRST et l’entreprise Avant-garde.Pour garantir la bonne exécution de ces projets, le MinT a ordonné la création d’un Comité technique de suivi, l’élaboration d’un calendrier de travail actualisé, et l’organisation de missions conjointes sur le terrain. Il a également lancé un appel à tous les partenaires, en particulier à Camrail, pour redoubler d’efforts afin de respecter les échéances fixées pour la période 2024-2029.
