Friday, January 23, 2026
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Douala mise sur le Bus Rapid Transit pour transformer sa mobilité urbaine

Le projet de Bus Rapid Transit (BRT) à Douala devrait révolutionner les déplacements urbains. Avec des retombées économiques estimées à plus de 54 milliards de FCFA par an, il apparaît comme une solution stratégique pour fluidifier la circulation et réduire les coûts liés au transport.

Un projet ambitieux aux retombées économiques majeures
D’après une étude relayée par Investir au Cameroun, le système de Bus Rapid Transit (BRT) à Douala pourrait générer chaque année plus de 54 milliards de FCFA d’économies, notamment grâce au gain de temps, à la réduction de la consommation énergétique et à l’optimisation des trajets. Ce projet s’inscrit dans une dynamique de modernisation du transport urbain, un secteur vital pour la capitale économique camerounaise.

Une réponse aux défis de mobilité
Avec une population en forte croissance et un trafic routier saturé, Douala souffre d’embouteillages chroniques qui freinent son dynamisme économique. Le BRT, en dédiant des couloirs exclusifs aux bus à haute capacité, promet une circulation plus fluide et des temps de trajet réduits. L’objectif est de rendre la ville plus compétitive et d’améliorer le quotidien des usagers.

Des bénéfices attendus pour les habitants et l’environnement
Au-delà des économies financières, le projet vise à réduire la pollution atmosphérique en favorisant un transport collectif moderne et efficace. Les habitants bénéficieront d’une meilleure accessibilité aux services de base (écoles, hôpitaux, marchés), tandis que les entreprises pourront compter sur une logistique urbaine plus fiable. Le BRT devrait aussi contribuer à limiter l’usage excessif des motos-taxis, aujourd’hui omniprésents.

Une réussite conditionnée par une mise en œuvre rigoureuse
Les experts rappellent toutefois que le succès du BRT dépendra de la bonne exécution des travaux, du financement durable et d’une gestion efficace du système. Les retards ou les défauts de maintenance pourraient compromettre les bénéfices attendus. Le projet constitue donc un test grandeur nature pour la capacité du Cameroun à développer des infrastructures urbaines modernes et pérennes.

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Couverture du magazine Ça Presse N011, Août 2025

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