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Modernisation des Routes Régionales dans la Lekié : Avancements Prometteurs sur 42,35 km de Réhabilitation

Les travaux de réhabilitation des routes régionales dans la Lekié progressent efficacement, avec 42,35 km de couches de base en place et près de 20 km de béton bitumineux déjà appliqués.

Au mois de mai 2025, les travaux de réhabilitation de trois sections de routes régionales dans la Lekié affichent un avancement de 51,35 %. Cette progression témoigne d’une mobilisation efficace des équipes sur le terrain, avec des solutions en cours pour les défis liés au déplacement des réseaux.

Les efforts déployés par l’équipe-projet se traduisent par des avancées notables dans divers domaines. Au 31 mai 2025, le nettoyage et le débroussaillage des itinéraires R0105 : Echangeur Nkolbisson – Echangeur Zamengoue (9,050 km), Echangeur Zamengoue – Ekekam – Evodoula (43,950 km) et R0133 : Ekekam – Monatele (28,5 km) sont complétés. Les terrassements généraux sont pratiquement terminés sur 49,50 km, tandis que la couche de base est mise en œuvre sur 42,35 km. De plus, l’imprégnation sablée a été réalisée sur 21 km, et la couche de roulement couvre déjà 19,57 km.

Concernant les infrastructures, 47 des 117 dalots prévus dans le projet sont achevés, et les travaux d’assainissement, incluant des fossés bétonnés sur 14,96 km, sont en cours. L’entreprise est attendue pour améliorer son organisation afin d’accélérer la production de béton bitumineux sur toute la longueur de la couche de base. Les opérations de déplacement des réseaux avancent également, avec des travaux de démolition en cours sur la section Echangeur Nkolbisson – Echangeur Zamengoue. Les équipes de CAMWATER, ENEO et CAMTEL sont mobilisées pour finaliser leurs interventions d’ici juin 2025. À l’horizon du 30 juin 2025, les objectifs incluent le début des travaux de construction d’un grand dalot sur la Mefou, la poursuite de la construction du pont sur la rivière Ngobo, et l’exécution de 55,85 km de béton bitumineux sur le tronçon Echangeur Nkolbisson – Echangeur Zamengoue – Okola – Ekekam – Evodoula. En outre, les travaux de chaussée sur la section Ekekam – Monatele débuteront prochainement. D’un point de vue financier, les décomptes émis par l’entreprise, incluant l’avance de démarrage, s’élèvent à 15 514 996 853 F CFA TTC, avec des paiements totalisant 12 350 344 200 F CFA TTC.

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Couverture du magazine Ça Presse N011, Août 2025

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