Incontestablement, on se dirige vers une réindustrialisation au cœur de l’Afrique.
Le Port Autonome de Kribi (PAK) s’apprête à marquer un tournant crucial dans son développement avec le lancement de la Kribi Port Industrial Zone (KPIZ) le 26 février prochain. Ce projet, d’une envergure de 521 milliards FCFA, vise à créer une zone industrielle intégrée autour du port en eau profonde, optimisant ainsi les infrastructures portuaires pour favoriser la transformation locale des ressources.
Mis en service en 2018, le port de Kribi est devenu la principale plateforme maritime du Cameroun, jouant un rôle clé pour les pays de l’hinterland tels que le Tchad et la République centrafricaine. Cependant, pour maximiser la valeur ajoutée des matières premières, les autorités ont décidé de transformer cette plateforme logistique en pôle de production industrielle.
Un partenariat prometteur pour un avenir durable
Le projet, évalué à 795 millions d’euros, repose sur une alliance entre le PAK et des opérateurs privés de renom, dont Africa Global Logistics (filiale de Mediterranean Shipping Company – MSC), Arise Integrated Industrial Platforms et Belmont Investments. Ces partenaires se devront de collaborer afin de se mettre en phase avec la Stratégie nationale de développement (SND30), dans les secteurs de l’agro-industrie, le textile, la métallurgie et bien d’autres.
Financement et phases de développement
La première phase de construction, estimée à 400 millions d’euros, sera financée principalement par des institutions internationales telles que la Banque Africaine de Développement et l’International Finance Corporation. Bien que le projet ait accusé du retard, il prévoit une extension sur 4 000 hectares, avec des développements organisés par clusters sectoriels, favorisant synergies et innovation.
Entre 2018 et 2025, près de 400 milliards FCFA ont déjà été investis dans divers secteurs, signalant un élan vers une réindustrialisation durable.
